Ar Condicionado no carro. Não dá mais para ficar sem.

Nos dias de hoje, com o calor que tem feito e o trânsito sempre lento nas grandes cidades, quem tem carro sem ar-condicionado sabe a falta que o equipamento faz. Ele deixou de ser um item de luxo, e se tornou essencial para o bem-estar do motorista e dos passageiros. E com certeza, quem adquiriu um automóvel sem ar-condicionado, já se perguntou se é possível e se vale a pena instalar o equipamento.

É possível sim, mas se vale mesmo a pena vai depender de vários fatores importantes. Alguns técnicos afirmam que a vantagem da instalação posterior é o preço, pois sai mais em conta do que comprar um veículo já com o item de série incluso. Porém, existem desvantagens as quais o veículo é submetido.

Desvantagens de instalar ar-condicionado posteriormente
-Perda da originalidade;
-Diminuição da potência;
-O carro fica em torno de 60kg mais pesado.

Não existem grandes problemas técnicos em fazer a instalação posterior, mas ao comprar o kit fora da rede de concessionárias, é provável que se perca a garantia de fábrica. Pois algumas concessionárias como a Volkswagen, Fiat, Chevrolet e Ford, não instalam ar-condicionado em veículos seminovos ou usados.

Mas mesmo com essas constatações de profissionais técnicos, o mercado paralelo, que oferece instalação de ar-condicionado com preços muito acessíveis, vem crescendo.

Saiba a média de valores e tipos de instalação de ar-condicionado automotivo

Média de valores de ar-condicionado (instalado):
Carros populares: R$ 2.800 a R$ 3.800
Carros especiais: R$ 4.200 a R$ 5.000

Média de valores de filtro do A/C:
Carros populares: R$ 30
Carros especiais: R$ 60

Observação! Quanto mais espaço o veículo possui sob o capô, mais fácil é a instalação do ar-condicionado e mais barato será todo o trabalho.

Tipos de instalação

Kit do fabricante: É o mais caro. Todos os componentes são originais.

Kit paralelo, aprovado pelo fabricante: Feitos especialmente para diversos modelos de carros, usam partes semelhantes ou até mesmo originais. Componentes de boa qualidade.

Gambiarra: Pode ser boa ou ruim. São adaptações feitas com componentes que não são originais ou semelhantes, mas podem ficar perfeitas dependendo do profissional e das condições do veículo. Quanto mais caro, melhor.

Sistema de segunda mão: Kit usados podem valer a pena se o carro for muito usado e o proprietário achar que não vale a pena investir muito nele. Pesquisando bem na internet é possível economizar bastante.

 

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10 Curiosidades sobre Ar - Condicionado

10 curiosidades sobre o ar-condicionado que talvez você não saiba

O ar-condicionado tem papel fundamental na vida das pessoas por ser um aliado contra o calor e o frio. Além disso, ele ajuda a melhorar a qualidade do ar, filtrando e renovando. Sim, isso todo mundo já sabe. Mas existem algumas coisas que muita gente desconhece sobre esse aparelho tão desejado, por isso resolvemos listar aqui.

1 – O nome correto do aparelho não é ar condicionado:
Ar condicionado na verdade é o ar que sai de dentro do aparelho. Ou seja, o ar do ambiente é condicionado a uma temperatura menor ou maior, tornando-se ar condicionado. O nome correto do equipamento é condicionador de ar.

2 – Existe ar condicionado e ar-condicionado:
Por mais que o nome correto do aparelho seja condicionador de ar, ele ficou conhecido como ar-condicionado. Porém, o nome ar-condicionado (com hífen) popularmente se refere ao aparelho em si, quando o ar condicionado (sem hífen) refere-se ao ar após ser condicionado pelo aparelho e também é usado para o sistema de ar condicionado.

 

3 – O ar frio é mais pesado que o ar quente:
As moléculas de ar frio ficam mais próximas umas das outras, concentrando o peso em um determinado ponto, tornando o ar nesse ponto mais pesado e com facilidade para descer. Já as moléculas de ar quente são espalhadas no ar, dividindo o peso pelo espaço, fazendo com que o ar quente suba no ambiente. Por isso o ar-condicionado deve ser instalado no alto.

4 – O ar-condicionado não foi inventado para refrescar pessoas:
Quando Willis Carrier inventou o ar-condicionado, o objetivo era resolver um problema da indústria gráfica e não gerar conforto térmico para as pessoas. No verão o trabalho da indústria era prejudicado porque o papel absorvia a umidade do ar e se dilatava. Além disso, as cores não se fixavam por causa da umidade. Então ele criou o primeiro ar-condicionado para resolver esse problema.

5 – Cortinas de ar não são condicionadores de ar:
Sabe aquele aparelho que fica em cima das portas na maioria dos locais climatizados, como lojas e shoppings, que parece um grande Split? Ele não é um aparelho de ar condicionado. É uma cortina de arque tem a função de separar a temperatura ambiente exterior da temperatura interior.  Ela protege o ambiente contra insetos, poeiras, poluição e odores, mas não climatiza o ambiente. Por isso só pode ser usada juntamente com equipamentos de ar condicionado.

6 – Um aparelho com maior potência não gela mais do que um com menor potência:
Um ar-condicionado de 9000 BTUs não vai gelar menos o seu ambiente do que um de 18000 BTUs, desde que ele esteja dimensionado de forma correta. A potência do aparelho está ligada ao tamanho do cômodo.

7- Ar-condicionado espanta mosquitos e pernilongos:
As temperaturas baixas espantam os mosquitos e pernilongos pois eles “não gostam de frio”. Por esse motivo, o ar-condicionado pode ser um bom repelente.

8- Você deve limpar os filtros do ar-condicionado pelo menos uma vez por mês, mesmo que ele não esteja em uso:
Os filtros sujos reduzem o desempenho do ar-condicionado, podem danificar o aparelho e pioram a qualidade de ar que você respira. A limpeza dos filtros deve ser feita no mínimo uma vez por mês, mesmo que o aparelho não esteja em uso, pois o pó vai acumulando mesmo com ele desligado.

9- Janelas abertas fazem com que o carro consuma mais gasolina do que com ar-condicionado ligado:
Com os vidros do carro abertos, o ar entra provocando uma resistência que não existiria se os vidros estivessem fechados, interferindo na redução de velocidade do carro, fazendo com que o motor trabalhe mais para conseguir manter o ritmo. Por isso manter os vidros fechados e o ar-condicionado ligado é mais econômico.

10- Ar-condicionado ajuda contra a formação de mofo:
A forma mais adequada de evitar a criação de mofo e sua proliferação é o controle da umidade relativa do ar, quanto mais baixa, melhor. O ar-condicionado retira a umidade do ar e a mantém abaixo de 60% quando usado de forma correta e mantendo-o higienizado.

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A História do Inventor do Ar Condicionado - Willis

O ar condicionado é sinônimo de conforto e bem estar. Desfrutar do benefício proporcionado por um ar condicionado nos dias de calor insuportável é incrível! Mas você sabe a quem agradecer por isso? Quando, como e por quem essa maravilha foi inventada? A Central Ar preparou uma matéria para ajudar você a conhecer história do ar condicionado e de seu criador, Willis Carrier.

Deixe seu comentário sobre a história do ar condicionado e conte para a gente o que mais você quer saber!

Willis Carrier foi um engenheiro e inventor dos Estados Unidos. Nasceu no Condado de Erie, em 26 de novembro de 1876 e morreu em Nova Iorque, em 7 de outubro de 1950. Em 1901 Carrier se formou em licenciatura em engenharia mecânica. Passou então a trabalhar para a Buffalo Forge Company, fabricante de aquecedores, ventiladores e sistemas de exaustão de ar, no departamento de engenharia de concepção de sistemas de aquecimento para secar madeira e café.

Em 17 de julho de 1902, aos 25 anos, Willis Carrier se empenhou em resolver um problema de qualidade existente na Lithographing Sackett-Wilhelms & Publishing Company of Brooklyn. A indústria gráfica enfrentava problemas com suas impressões, pois a umidade excessiva do ar era absorvida pelo papel, resultando em imagens borradas e escuras. Foi para resolver esta questão que Carrier apresentou suas ideias, que se tornariam mais tarde o sistema de ar condicionado conhecido hoje.

Esta criação marcou o nascimento do ar condicionado por causa da adição de controle de umidade. As autoridades baseiam-se no preceito de que o ar condicionado deve realizar quatro funções básicas: controle da temperatura, controle da umidade, controle da circulação de ar e ventilação e purificação do ar.

Nos anos seguintes, Carrier trabalhou no refinamento do projeto e nos testes de campo do produto. Em 2 de janeiro de 1906, nascia a Carrier Carrier E.U. (sob a patente No. 808897). O pai do ar condicionado chamou sua invenção de um “aparelho para o tratamento do ar”, primeiro tipo de equipamento de ar condicionado lançado no mundo.

A máquina foi projetada para umidificar ou desumidificar o ar, com aquecimento de água para umidificar e refrigeração de água para desumidificar. A primeira venda do aparelho foi feita no final de 1906 para o LaCrosse National Bank, em La Crosse, Wisconsin.

Revolução

Quando Willis Carrier inventou o primeiro sistema de ar-condicionado foi dada a largada para uma grande revolução na história da indústria e ciência. Além de reinventar o conceito de conforto e bem estar, o ar condicionado tornou possíveis inúmeros avanços em áreas como saúde, pesquisa, construção civil, transporte e computação.

Não demorou para que o sucesso da invenção se espalhasse pelo país, sendo a indústria têxtil o primeiro grande mercado para o condicionador de ar. A falta de umidade nas fábricas gerava excessiva eletricidade estática, dificultando a tecelagem das fibras de algodão. O sistema de Carrier controlou a umidade do ar, impulsionando a indústria de tecidos e se difundindo também em outros setores, como fabricação de papel, produtos farmacêuticos e tabaco.

A primeira aplicação residencial do ar condicionado foi feita em uma mansão de Minneapolis, no ano de 1914. No mesmo ano, Carrier instalou o primeiro condicionador de ar hospitalar, no Allegheny General Hospital de Pittsburgh. O sistema introduzia umidade extra em um berçário de partos prematuros, ajudando a reduzir a mortalidade causada pela desidratação.

Nos anos 20, o ar condicionado começou a ser instalado em locais públicos. O aparelho teve seu ápice no ano de 1922, no Grauman’s Metropolitan Theatre em Los Angeles e tornou-se uma peça fundamental para o crescimento da indústria cinematográfica, pois, nos meses de verão, a frequência dos cinemas caía muito, levando ao fechamento de várias salas.

Willis Carrier ainda equipou a Câmara dos Deputados dos EUA em 1928, o Senado Americano em 1929 e os escritórios executivos da Casa Branca em 1930, tornando mais agradável o trabalho no verão quente e úmido de Washington. Os vagões da ferrovia B&O foram os primeiros veículos de passageiros a possuírem condicionadores de ar, no ano de 1930.

Também na década de 30, Willis Carrier desenvolveu um sistema que viabilizou o ar condicionado em arranha céus. A distribuição do ar em alta velocidade através de dutos “Weathermaster“, criada em 1939, economizava mais espaço do que os sistemas utilizados na época. Nos anos 50, os modelos residenciais de condicionadores de ar começaram a ser produzidos e comercializados em massa. Nesta época, Willis Carrier faleceu.

Considerado uma das personalidades mais influentes do século XX, o inventor do ar condicionado nos deixou um importante legado. Sua ousada invenção mudou o mundo para sempre e abriu caminho para as inúmeras inovações que hoje constituem a vida moderna.

Este é apenas o começo da história do Ar Condicionado. A cada ano, novas tecnologias e benefícios são adicionados ao produto, sempre com o objetivo de oferecer bem estar, saúde e eficiência energética.

A presença do ar condicionado nas casas brasileiras cresce a cada dia. Garantindo conforto térmico em qualquer época do ano. Isto porque diversos modelos garantem além do resfriamento, o aquecimento do ambiente.

Modelos

A Carrier está presente no Brasil oferecendo diversos modelos de ar condicionado.Conheça e faça parte desta história.

Com informações da Wikipedia e do Portal Carrier.

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